一人操作四台电影机？还得坐在翻滚的战斗机里？

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《壮志凌云：独行侠》（Top Gun：Maverick，下文简称《壮志凌云2》）可能是电影史上让观众等待最久的影片之一，开拍至今已有四年，而从首部预告片上线至今也已经过去了近三年。不过最近，派拉蒙终于确定该片将在5月首映。

电影中，六旬老人汤姆·克鲁斯仍将扮演海军飞行员，驾驶战斗机迎接挑战。但阿汤哥参与这部电影是有条件的，那就是所有的空中镜头必须使用真实的飞机在真实的环境中拍摄，不能用CGI合成。在他的坚持下，飞行场面没有绿屏或特效，甚至驾驶舱内的特写镜头都是实拍的。这意味着大部分的演员必须接受扎实的过载训练，以承受高机动飞行时的G力。同时他们还需要进行电影摄影方面的学习，以便能在战斗机驾驶舱内操作这些复杂的摄影机。

以往我们看到的飞行员驾驶舱实拍镜头，往往是使用紧凑型摄影机拍摄的，小到GoPro，大到Z Cam或RED Komodo，或者更大些的RED DSMC或ALEXA Mini，本质上都不是全尺寸的摄影机。但《壮志凌云2》是一部IMAX标准的电影，剧组的选择是索尼VENICE——它是少数几款获得IMAX认证的数字摄影机之一。

在F-18F“超级大黄蜂”狭小的座舱前端，装一台VENICE都显得局促，很难想象的是，剧组一口气塞进了四台！从曝光的幕后画面上看，那是三台一体式和一台分体式VENICE。这四台摄影机配备了不同焦距的镜头，并错开了角度，相当于一次性提供机舱内的四个正面机位。

事实上这还不止，另外还有两台被安装在座舱盖的后部，以提供前向视角，也就是说一架飞机足足要带6台摄影机。它们分别提供的角度如下：

之所以这样干，那是因为飞行时间非常宝贵，要尽可能拍摄更多的内容。据导演约瑟夫·科辛斯基所说，一天工作12到14个小时，最终能获得的好镜头可能只有30秒。在长达几个月的拍摄中，剧组总共拍摄了800小时的镜头——这相当于三部《指环王》的镜头时长总和，光航空燃料就不知道烧掉了多少。

由于使用的是第一代VENICE，该机没有像VENICE 2那样的X-OCN内录功能，而空间又不允许加装录机，因此剧组在录制格式上做了一定程度的妥协。他们使用的是最高码率的4K XAVC Class 480，录制到机内的SxS卡上。

汤姆·克鲁斯也补充说：“我们必须教演员们很多关于灯光、摄影和剪辑的实用知识，比如如何打开和关闭摄影机，摄影机角度和镜头类型等等。我们在这些喷气式飞机上的时间有限，如果计划飞行20到30分钟，我必须确保能得到我们想要的东西。”其实不妨想象一下，在过山车上操作四台摄影机是怎样的感受，而在战斗机上的G力是过山车的3倍，哪怕对训练有素的专业电影摄影师来说也是一个艰难的挑战。

历经如此困难的拍摄，这部电影却差一点点就被毁了。由于新冠病毒大流行所带来的不确定性，Apple TV和Netflix曾一度希望吃下这部电影。好在派拉蒙始终对其票房潜力保持信心，拒绝将《壮志凌云2》出售给任何流媒体平台。现在想想，如果这样一部不惜血本实拍的IMAX巨制最终在客厅电视或者电脑屏幕上播放，无疑是一种悲哀。

最后送上终极预告片，来看看高空高速实拍的震撼效果：